ビアンテの口コミを徹底的にまとめました!

マツダのミニバンビアンテにスカイアクティブテクノロジーが搭載されました。

インテリア、エクステリアも大きく変更されています。

今回は、ビアンテの口コミをまとめてみます。

ビアンテ

エクステリアの口コミまとめです。

・好き嫌いが別れるデザインです。

・ヘッドライトのデザインがかっこいい。

・良くも悪くもマツダ車のデザインですね。

・他のミニバンのデザインと違う顔つきがいい。

・フロントはけっこう迫力があるデザインだと思う。

・リアはあまり変わってない。

ビアンテ

車のデザインに万人受けは難しいですね。
オーナーの口コミがメインなので、この口コミを投稿してる人たちは好きな人が多いと思います。

ヘッドライトは釣り目みたいなデザインで、好評と不評が半々くらいでした。

初めてビアンテを見た人でも、ちょっと車に詳しい人ならマツダの車だって一目でわかりますね。

他のミニバンはフロントグリルが厚めのデザインですので、ほんと違った顔つきに見えます。

威圧感というよりも、鋭いイメージですね。 迫力もあると思います。

インテリアの口コミのまとめです。

・車内は広いけど、全面プラスチックって感じ

・運転席のメーターあたりはすごく凝ってるデザインだけどその他はきわめて普通かな。

・ドリンクホルダーがチープすぎる。 使い辛い。

・オートワイパーが役に立たない。

・ボタン類が大きめで操作しやすくていい感じ

・左右のピラーが太くて、交差点を曲がる時歩行者が見にくい。

・内装色のオプションが黒しかない。

ビアンテは高級感を求める車では無いようですね。 オーナーも最初から求めていないみたいで高級感がないって口コミはまったくありませんでした。

メーター周りのデザインは好評です。 常に目の前にあるものなのでここがいいデザインだと満足度は高いと思います。

そしてマツダ車全般に言える不満点 ドリンクホルダーはやっぱりビアンテも不満点でした。
カー用品店で、ドリンクホルダーを購入して使っている人が多かったです。

オートワイパーは、小雨の時でも全力で動いたりするようです。センサーがおかしいんでしょうか。

ボタン類は操作しやすいと好評です。

左右のピラーは確かに太いです。 強度とデザインのためでしょうね。
曲がる時は、しっかり安全確認お願いします。

黒しか選べないのは、内装に個性がでせませんね。

走行性能や乗り心地の口コミです。

・低速トルクがあまりない感じ

・エンジンの音は静かだけど、アクセル踏み込んでも少しもたつく。

・ブレーキが少し効きが悪いかも

・ふわふわした足回り

・足回りはかなり柔らかい。

車重が少し重めなので、パワーやトルク不足を感じるかもしれませんね。

ブレーキの効きも車重が重めのせいだと思います。
スピードの出しすぎは注意ですね!

マツダ車は、スポーティ指向の足回りで、硬めのセッティングになっている事が多いのですが
ビアンテは柔らかめのようです。

ふわふわして不評でした。

コーナーのロールも大きめのようです。

気になる燃費の口コミです。

・街乗りで、平均6kmくらい。

・田舎住み通勤 9kmくらいは走る

・街中ちょい乗りで8~9km 高速乗って12~15km

・高速で燃費走行で、15km カタログ値よりいい数字だね

・高速で16km

スカイアクティブに期待してたオーナーが多かったみたいですが、
おもったり効果がない印象です。

期待が大きかった分、燃費が悪いって口コミが多かったですね。

街乗りでは、6~9キロが平均のようです。
ハイブリッドのミニバンと比べると確かに悪いですね。

しかし、高速ではカタログ値以上の燃費が報告されています。

スカイアクティブ効果でしょうか?

遠距離移動が多くて高速に良く乗る方は、燃費は良く感じるかもしれません。

ビアンテの口コミのまとめ

マツダの走りを期待して運転の楽しいミニバンだと思って購入すると残念な結果になるようです。

スカイアクティブの恩恵は、街中ではあまり感じないようです。

車内は広めなので、走りと燃費を気にしなければよいミニバンでしょう!

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